04 dicembre 2009 - COMUNICATO STAMPA
 
Mozione del centro-sinistra per scongiurare possibili ricadute sull’attività della Keller Elettromeccanica S.p.a. dopo la decisione di Trenitalia di sopprimere il servizio marittimo di trasporto dei rotabili ferroviari da e per la Sardegna

E’ stata depositata questo pomeriggio la mozione per scongiurare l’annunciata soppressione da parte di Trenitalia del servizio marittimo di trasporto dei rotabili ferroviari tra Golfo Aranci e Civitavecchia. La mozione, a prima firma dell’onorevole Giuseppe Cuccu, è stata sottoscritta da tutti consiglieri di minoranza in Consiglio regionale.
Trenitalia sta procedendo alla dismissione della nave Garibaldi attualmente in servizio sulla tratta Golfo Aranci - Civitavecchia, la quale sarà demolita in esecuzione del bando di gara n. PA/2009/049. Non si ha invece notizia di altra nave da predisporre in sostituzione alla Garibaldi ed è certo che i lavori sulla ipotetica nave Logudoro (per renderla idonea al traffico marittimo nella tratta d’interesse) non sono ancora iniziati. Non si ha alcuna notizia sulle corse da dicembre in poi, denotando ciò la dismissione del servizio di collegamento.
“L’obiettivo della mozione - dice l’onorevole Giuseppe Cuccu - è quello di evitare che la decisione di Trenitalia, annunciata e sospesa più volte, provochi ricadute negative sulla Keller Elettromeccanica Spa, azienda che si colloca tra i più importanti costruttori e riparatori ferroviari a livello internazionale e che nello stabilimento di Villacidro costruisce e ripara rotabili di ogni tipo, con un forte impatto occupazionale sul territorio. La soppressione - continua l’On. Cuccu - dell`unico collegamento merci rotabili fra la Sardegna e il Continente porterebbe la Keller alla chiusura per cause di forza maggiore, nonostante essa si trovi ora a vivere un periodo particolarmente florido con oltre 400 milioni di euro di ordini in portafoglio e enormi possibilità di crescita per la società e, quindi, per l`organico e l’indotto”.
Secondo l’esponente del PD “La Giunta Regionale deve richiamare il Governo e Trenitalia al rispetto degli impegni assunti nel luglio scorso quando unitamente all’istituzione di un tavolo tecnico si concordò di mantenere attivo detto collegamento ferro-marittimo per tutto il 2010 ed in ogni caso almeno fino a che non si fosse resa operativa una soluzione alternativa tecnicamente accettabile”
“Il ripetersi delle interruzioni del servizio sta arrecando grossi danni alla Keller con il rischio di ripercussioni sul proseguo dell’attività. Il Medio Campidano non può permettersi – conclude l’on. Cuccu – di perdere una delle realtà industriali più importanti dell’isola, la più importante per la Provincia, che garantisce il sostentamento di oltre 300 famiglie”.